|
«Если подтвердится, что поражающие элементы будут найдены не только лишь в телах экипажа, да и в телах стюардесс, пассажиров, то это еще более подтвердит нашу версию о том, что поражающие элементы двигались вдоль конструкции самолета. Не считая того, будет доказательством, ежели поражающие элементы будут найдены в багаже», - произнес он. Во вторник «Алмаз-Антей» представил результаты тестов, проведенных обманным собственного расследования концерна. Спецы пришли к выводу, что малайзийский Boeing в летнюю пору 2014 года был сбит ракетой наиболее старенькой модификации, чем предполагалось ранее - 9М38, создание которых завершилось в 1986 году. Желаете того, в концерне заявили, что подтвердили версию о запуске ракеты из района населенного пт Зарощенское (который, как сообщалось ранее, находился под контролем украинской стороны) и опровергли версию интернациональной комиссии о запуске из района Снежного. Трагедия в Донецкой области Пассажирский самолет Boeing 777−200ER компании «Малайзийские авиалинии» (Malaysia Airlines), выполнявший рейс MH17 из Амстердама (Нидерланды) в Куала- Лумпур (Малайзия), разбился 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа - граждане 10 стран. В качестве обстоятельств катастрофы выдвигались версии о попадании ракеты «земля-воздух» либо «воздух-воздух». Власти Украины и представители ополчения провозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) обвинили в случившемся друг дружку. Совет Сохранности ООН востребовал провести всестороннее и жизнерадостною расследование. Представители РФ не один раз высказывали недовольство тем, как это расследование ведется, также заявляли, что взять российской стороной данные игнорируются. |
