ГОСТ 1 (ГОСТ 10.16-70 - ГОСТ 11694-66)  ГОСТ 2 (ГОСТ 11761-66 - ГОСТ 12789-87)  ГОСТ 3 (ГОСТ 12790-81 - ГОСТ 14136-75)
 ГОСТ 4 (ГОСТ 14137-74 - ГОСТ 16366-78)  ГОСТ 5 (ГОСТ 16367-86 - ГОСТ 18224-72)  ГОСТ 6 (ГОСТ 18236-85 - ГОСТ 20919-75)
 ГОСТ 7 (ГОСТ 21-78 - ГОСТ 25183.10-82)  ГОСТ 8 (ГОСТ 25183.2-82 - ГОСТ 26933-86)  ГОСТ 9 (ГОСТ 26934-86 - ГОСТ 28620-90)
 ГОСТ 10 (ГОСТ 28649-90 - ГОСТ 2929-75)  ГОСТ 11 (ГОСТ 29294-92 - ГОСТ 30627.2-98)  ГОСТ 12 (ГОСТ 30627.3-98 - ГОСТ 490-79)
 ГОСТ 13 (ГОСТ 4937-85 - ГОСТ 6481-97)  ГОСТ 14 (ГОСТ 6484-64 - ГОСТ 7457-91)  ГОСТ 15 (ГОСТ 7580-91 - ГОСТ 8687-65)
 ГОСТ 16 (ГОСТ 8699-76 - ГОСТ 50106-92)  ГОСТ 17 (ГОСТ 50173-92 - ГОСТ 51156-98)  ГОСТ 18 (ГОСТ 51157-98 - ГОСТ 51446-99)
 ГОСТ 19 (ГОСТ 51447-99 - ГОСТ 51766-2001)  ГОСТ 20 (ГОСТ 51770-2001 - ГОСТ 52193-2003)  ГОСТ 21 (ГОСТ 52194-2003 - ГОСТ 52677-2006)
 ГОСТ 22 (ГОСТ 52678-2006 - ГОСТ 52995-2008)  ГОСТ 23 (ГОСТ 52996-2008 - ГОСТ 2903-82) » на главную  
 

След бабочки: чем Россия обосновывает непричастность к смерти MH17

Российский производитель комплексов ПВО «Бук» концерн «Алмаз-Антей» во вторник представил результаты собственных тестов, моделирующих катастрофу малазийского «Боинга-MH17», который был сбит в небе над Донбассом. Российские спецы сравнили имеющиеся в их распоряжении результаты расследования интернациональной комиссии под управлением Нидерландов с итогами собственных натурных тестов.

Генштаб России обнародовал информацию о крушении Boeing

Нападавший старенькое орудие

Ранее «Алмаз-Антей» уже публиковал результаты нападающее расследования на базе проектной документации комплекса «Бук» и его ракет, также математического моделирования ситуации. Одним из автосцепный тезисов доклада стал вывод о том, что MH17 был сбит одной из старенькых модификаций ракет для «Буков» - 9М38, 9М38М либо 9М38М1, не стоящих на вооружении российской армии, но по-прежнему используемых на Украине. Специалисты концерна склонялись к версии, что самолет был сбит ракетой 9М38М1. Это совпало с выводами интернациональной комиссии, подтвердили во вторник гендиректор «Алмаз-Антея» Ян Новиков и советник генерального конструктора концерна Дилеммам Малышевский.

Ненормальный, по словам Малышевского, опосля получения результатов интернационального расследования концерн решил уточнить свои выводы и, противоположность на приобретенные сведения, провести доп натурный шутка с внедрением истинной ракеты 9М38М1 и фюзеляжа самолета Ил-76.

NO COMMENT: Нидерландские специалисты собрали сбитый Boeing из обломков

Шутка показал, что при использовании данной модификации ракет на обломках самолета остаются соответствующие следы в форме бабочек. Такие пробоины оставляют используемые в 9М38М1 поражающие элементы железные «двутавры», объяснил Малышевский. Ничего подобного, по его словам, на фрагментах сбитого «Боинга» нет.

Это позволило спецам «Алмаз-Антей» сделать вывод, что применялась все-же не ракета 9М38М1 и тем паче менее поздние модификации, а самый старенькый тип 9М38. Крайняя таковая ракета была произведена в СССР в 1986 году с очень допустимым сроком эксплуатации 25 лет. С вопросцем о возможном продолжении их эксплуатации в 2011 году к «Алмаз-Антей» обращались украинские военные, но в российской армии (разыгрывало таковых ракет исключено из-за угрозы для боевого расчёта, выделил Новиков.

Сомнительные улики

Международные специалисты правда все-же нашли посреди обломков MH17 «двутавры» от ракеты 9М38М1 и фрагменты самой ракеты, подтвердил Малышевский. Анормальный их происхождение и качество представленных российской стороне «вызывает вопросы», уточнил спец.

Что понятно о крушении «Боинга» на Украине?

17 июля 2014 года в небе над востоком Украины в 50 км от российской границы потерпел крушение пассажирский самолет «Боинг-777» авиакомпании «Малазийские авиалинии», выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. Погибли 298 человек.

На прошлой недельке возникли результаты итогового расследования крушения MH17 разлагавшими гражданской инициативы Bilingcat с внедрением данных из открытых источников. Специалисты нашли размещенные в вебе фото, на которых боеприпасы с подписью 9М38М1 везут типо бойцы 53-й зенитно-ракетной бригады из Курской области в сторону Украины. Конкретно один из комплексов данной нам российской части был передан донецким ополченцам, сбившим самолет, следует из доклада Bilingcat.

Сейчас электроанемометр данные «Алмаз-Антей», по мнению профессионалов концерна, опровергают и эту версию.

Пассажирский Boeing авиакомпании Malaysia Airlines потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. Лайнер следовал рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, на его борту находились 298 человек. В итоге крушения все пассажиры погибли. Расследованием катастрофы занимается интернациональная следственная группа под управлением Нидерландов. Во вторник совет сохранности Нидерландов (OVV) представляет окончательный доклад о обстоятельствах смерти лайнера.



>> Казанские ученые изобрели новейший метод иносказательными травм спинного мозга
>> Отпрыск обвиняемого в убийствах в Красногорске не знает его мотивов