|
Российский производитель комплексов ПВО «Бук» концерн «Алмаз-Антей» во вторник представил результаты собственных тестов, моделирующих катастрофу малазийского «Боинга-MH17», который был сбит в небе над Донбассом. Российские спецы сравнили имеющиеся в их распоряжении результаты расследования интернациональной комиссии под управлением Нидерландов с итогами собственных натурных тестов. Генштаб России обнародовал информацию о крушении Boeing Нападавший старенькое орудие Ранее «Алмаз-Антей» уже публиковал результаты нападающее расследования на базе проектной документации комплекса «Бук» и его ракет, также математического моделирования ситуации. Одним из автосцепный тезисов доклада стал вывод о том, что MH17 был сбит одной из старенькых модификаций ракет для «Буков» - 9М38, 9М38М либо 9М38М1, не стоящих на вооружении российской армии, но по-прежнему используемых на Украине. Специалисты концерна склонялись к версии, что самолет был сбит ракетой 9М38М1. Это совпало с выводами интернациональной комиссии, подтвердили во вторник гендиректор «Алмаз-Антея» Ян Новиков и советник генерального конструктора концерна Дилеммам Малышевский. Ненормальный, по словам Малышевского, опосля получения результатов интернационального расследования концерн решил уточнить свои выводы и, противоположность на приобретенные сведения, провести доп натурный шутка с внедрением истинной ракеты 9М38М1 и фюзеляжа самолета Ил-76. NO COMMENT: Нидерландские специалисты собрали сбитый Boeing из обломков Шутка показал, что при использовании данной модификации ракет на обломках самолета остаются соответствующие следы в форме бабочек. Такие пробоины оставляют используемые в 9М38М1 поражающие элементы железные «двутавры», объяснил Малышевский. Ничего подобного, по его словам, на фрагментах сбитого «Боинга» нет. Это позволило спецам «Алмаз-Антей» сделать вывод, что применялась все-же не ракета 9М38М1 и тем паче менее поздние модификации, а самый старенькый тип 9М38. Крайняя таковая ракета была произведена в СССР в 1986 году с очень допустимым сроком эксплуатации 25 лет. С вопросцем о возможном продолжении их эксплуатации в 2011 году к «Алмаз-Антей» обращались украинские военные, но в российской армии (разыгрывало таковых ракет исключено из-за угрозы для боевого расчёта, выделил Новиков. Сомнительные улики Международные специалисты правда все-же нашли посреди обломков MH17 «двутавры» от ракеты 9М38М1 и фрагменты самой ракеты, подтвердил Малышевский. Анормальный их происхождение и качество представленных российской стороне «вызывает вопросы», уточнил спец. Что понятно о крушении «Боинга» на Украине? 17 июля 2014 года в небе над востоком Украины в 50 км от российской границы потерпел крушение пассажирский самолет «Боинг-777» авиакомпании «Малазийские авиалинии», выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур. Погибли 298 человек. На прошлой недельке возникли результаты итогового расследования крушения MH17 разлагавшими гражданской инициативы Bilingcat с внедрением данных из открытых источников. Специалисты нашли размещенные в вебе фото, на которых боеприпасы с подписью 9М38М1 везут типо бойцы 53-й зенитно-ракетной бригады из Курской области в сторону Украины. Конкретно один из комплексов данной нам российской части был передан донецким ополченцам, сбившим самолет, следует из доклада Bilingcat. Сейчас электроанемометр данные «Алмаз-Антей», по мнению профессионалов концерна, опровергают и эту версию. Пассажирский Boeing авиакомпании Malaysia Airlines потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. Лайнер следовал рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, на его борту находились 298 человек. В итоге крушения все пассажиры погибли. Расследованием катастрофы занимается интернациональная следственная группа под управлением Нидерландов. Во вторник совет сохранности Нидерландов (OVV) представляет окончательный доклад о обстоятельствах смерти лайнера. |
