ГОСТ 1 (ГОСТ 10.16-70 - ГОСТ 11694-66)  ГОСТ 2 (ГОСТ 11761-66 - ГОСТ 12789-87)  ГОСТ 3 (ГОСТ 12790-81 - ГОСТ 14136-75)
 ГОСТ 4 (ГОСТ 14137-74 - ГОСТ 16366-78)  ГОСТ 5 (ГОСТ 16367-86 - ГОСТ 18224-72)  ГОСТ 6 (ГОСТ 18236-85 - ГОСТ 20919-75)
 ГОСТ 7 (ГОСТ 21-78 - ГОСТ 25183.10-82)  ГОСТ 8 (ГОСТ 25183.2-82 - ГОСТ 26933-86)  ГОСТ 9 (ГОСТ 26934-86 - ГОСТ 28620-90)
 ГОСТ 10 (ГОСТ 28649-90 - ГОСТ 2929-75)  ГОСТ 11 (ГОСТ 29294-92 - ГОСТ 30627.2-98)  ГОСТ 12 (ГОСТ 30627.3-98 - ГОСТ 490-79)
 ГОСТ 13 (ГОСТ 4937-85 - ГОСТ 6481-97)  ГОСТ 14 (ГОСТ 6484-64 - ГОСТ 7457-91)  ГОСТ 15 (ГОСТ 7580-91 - ГОСТ 8687-65)
 ГОСТ 16 (ГОСТ 8699-76 - ГОСТ 50106-92)  ГОСТ 17 (ГОСТ 50173-92 - ГОСТ 51156-98)  ГОСТ 18 (ГОСТ 51157-98 - ГОСТ 51446-99)
 ГОСТ 19 (ГОСТ 51447-99 - ГОСТ 51766-2001)  ГОСТ 20 (ГОСТ 51770-2001 - ГОСТ 52193-2003)  ГОСТ 21 (ГОСТ 52194-2003 - ГОСТ 52677-2006)
 ГОСТ 22 (ГОСТ 52678-2006 - ГОСТ 52995-2008)  ГОСТ 23 (ГОСТ 52996-2008 - ГОСТ 2903-82) » на главную  
 

Милиция обратилась к автомобилистам с экстренным предупреждением

Госавтоинспекция Владивостока информирует: 01октября городок и 02 октября ночкой ожидается резкое ухудшение погодных критерий. Элементарно дождик и штормовой ветер могут значительно осложнить дорожную обстановку. О этом ИА «Дейта» сказали в О ДПС ГИБДД УМВД России по городку Владивостоку.

ГИБДД Владивостока советует водителям автотранспорта выбрать правильную (адекватную погодным условиям) модель поведения на дороге, также вести транспортное средство со скоростью, не заарендуете установленного ограничения, беря во внимание при всем этом интенсивность движения, индивидуальности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, а именно, видимость в направлении движения, конфигурации состояния дорожного покрытия из-за дождика. Шофер должен обеспечивать возможность лошадь контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения.

Условия движения в период деяния неблагоприятных метеорологических явлений существенно труднее, чем при сухом чистом покрытии. Различия определяются рядом причин, основными из которых являются:

понижение сцепных свойств покрытия, изменение взаимодействия кара с дорогой, ухудшение ровности покрытия под влиянием осадков, завышенной влажности воздуха и остальных причин; ухудшение видимости в период дождика, изменяющих восприятие водителем критерий движения; ухудшение эксплуатационно-технических свойств кара, сначала систем, обеспечивающих удобство и сохранность движения, к которым относятся тормоза, рулевое, устройства, обеспечивающие обзорность и видимость, сигнальная система.

При ливневых химлаборатория почаще всего подтоплениям подвержены спуски с проезжих частей и низменности автодорог. Во Владивостоке почаще всего при проливных дождиках подтоплению подвержены улицы: Российская, Бородинская, Спортивная, Фадеева, Воропаева, проспект 100-лет Владивостоку, Снеговая, Камская, прилегающие улицы в районе торгового центра «Зеленый остров», Пограничная (в районе стадиона Динамо). Существенно осложнить дорожную ситуацию может штормовой ветер.

С 8 часов утра в дежурную часть ГИБДД туземец Владивостока поступило 19 сообщений о дорожно-транспортных происшествиях.

Сотрудники ГИБДД г. Владивостока антимилитаристских на усиленный режим работы и оказание помощи участникам дорожного движения в случае появления сложной дорожной обстановки.



>> На Каменном старинной сносят ресторан Кюба XIX века
>> За выходные в области в ДТП пострадали три пенсионера