ГОСТ 1 (ГОСТ 10.16-70 - ГОСТ 11694-66)  ГОСТ 2 (ГОСТ 11761-66 - ГОСТ 12789-87)  ГОСТ 3 (ГОСТ 12790-81 - ГОСТ 14136-75)
 ГОСТ 4 (ГОСТ 14137-74 - ГОСТ 16366-78)  ГОСТ 5 (ГОСТ 16367-86 - ГОСТ 18224-72)  ГОСТ 6 (ГОСТ 18236-85 - ГОСТ 20919-75)
 ГОСТ 7 (ГОСТ 21-78 - ГОСТ 25183.10-82)  ГОСТ 8 (ГОСТ 25183.2-82 - ГОСТ 26933-86)  ГОСТ 9 (ГОСТ 26934-86 - ГОСТ 28620-90)
 ГОСТ 10 (ГОСТ 28649-90 - ГОСТ 2929-75)  ГОСТ 11 (ГОСТ 29294-92 - ГОСТ 30627.2-98)  ГОСТ 12 (ГОСТ 30627.3-98 - ГОСТ 490-79)
 ГОСТ 13 (ГОСТ 4937-85 - ГОСТ 6481-97)  ГОСТ 14 (ГОСТ 6484-64 - ГОСТ 7457-91)  ГОСТ 15 (ГОСТ 7580-91 - ГОСТ 8687-65)
 ГОСТ 16 (ГОСТ 8699-76 - ГОСТ 50106-92)  ГОСТ 17 (ГОСТ 50173-92 - ГОСТ 51156-98)  ГОСТ 18 (ГОСТ 51157-98 - ГОСТ 51446-99)
 ГОСТ 19 (ГОСТ 51447-99 - ГОСТ 51766-2001)  ГОСТ 20 (ГОСТ 51770-2001 - ГОСТ 52193-2003)  ГОСТ 21 (ГОСТ 52194-2003 - ГОСТ 52677-2006)
 ГОСТ 22 (ГОСТ 52678-2006 - ГОСТ 52995-2008)  ГОСТ 23 (ГОСТ 52996-2008 - ГОСТ 2903-82) » на главную  
 

В Баку водители автобусов будут взяты под особенный контроль

О этом сказала Report управляющий отдела по связям с общественностью Центра интеллектуального управления транспортом (ЦИУТ) Шафа Мехмангызы.

По ее словам, находящаяся на данный момент на стадии обсуждения данная система предугадывает контроль над таковыми необходимыми вопросцами, как определение местонахождения автобуса, уклонение водителя от установленного маршрута, скорость автобуса, движение на красноватый и зеленоватый света светофора, открытые во время управления двери и т. д.

«Сейчас идет работа над грабеж предложением. Система дозволит контролировать водителей в течение дня, по этому к концу месяца мы сможем найти, кого из их нужно заменить», - сказала Ш. Мехмангызы.

Отметим, что в текущее время для отслеживания работы водителей на публичном транспорте установлено бортовое оборудование. Больной водители специально повреждают оборудование, чтоб не попадать в камеру. В итоге ЦИУТ не может выслеживать время прибытия автобуса на установленных на остановках мониторах. Это приводит пассажиров в замешательство. Схожая ситуация является следствием неверной работы мониторов на автобусных остановках из-за вмешательства водителей в работу бортового оборудования. Хотя водители и предприниматели не один раз штрафовались, подобные случаи повторяются.



>> Минздрав готовит тотальную проверку свойства алкометр
>> Арабская коалиция по ошибке нанесла удар по своим союзникам в Йемене