ГОСТ 1 (ГОСТ 10.16-70 - ГОСТ 11694-66)  ГОСТ 2 (ГОСТ 11761-66 - ГОСТ 12789-87)  ГОСТ 3 (ГОСТ 12790-81 - ГОСТ 14136-75)
 ГОСТ 4 (ГОСТ 14137-74 - ГОСТ 16366-78)  ГОСТ 5 (ГОСТ 16367-86 - ГОСТ 18224-72)  ГОСТ 6 (ГОСТ 18236-85 - ГОСТ 20919-75)
 ГОСТ 7 (ГОСТ 21-78 - ГОСТ 25183.10-82)  ГОСТ 8 (ГОСТ 25183.2-82 - ГОСТ 26933-86)  ГОСТ 9 (ГОСТ 26934-86 - ГОСТ 28620-90)
 ГОСТ 10 (ГОСТ 28649-90 - ГОСТ 2929-75)  ГОСТ 11 (ГОСТ 29294-92 - ГОСТ 30627.2-98)  ГОСТ 12 (ГОСТ 30627.3-98 - ГОСТ 490-79)
 ГОСТ 13 (ГОСТ 4937-85 - ГОСТ 6481-97)  ГОСТ 14 (ГОСТ 6484-64 - ГОСТ 7457-91)  ГОСТ 15 (ГОСТ 7580-91 - ГОСТ 8687-65)
 ГОСТ 16 (ГОСТ 8699-76 - ГОСТ 50106-92)  ГОСТ 17 (ГОСТ 50173-92 - ГОСТ 51156-98)  ГОСТ 18 (ГОСТ 51157-98 - ГОСТ 51446-99)
 ГОСТ 19 (ГОСТ 51447-99 - ГОСТ 51766-2001)  ГОСТ 20 (ГОСТ 51770-2001 - ГОСТ 52193-2003)  ГОСТ 21 (ГОСТ 52194-2003 - ГОСТ 52677-2006)
 ГОСТ 22 (ГОСТ 52678-2006 - ГОСТ 52995-2008)  ГОСТ 23 (ГОСТ 52996-2008 - ГОСТ 2903-82) » на главную  
 

Массовая эвакуация каров началась около 'Белоснежного дома'

Во Владивостоке началась массовая эвакуация автотранспорта, припаркованного «не по правилам», докладывает ИА «Дейта».

В текущее время эвакуаторы работают на улице Алеутской, улице Фокина, и Океанском проспекте, площади Семеновской, на Цесаревича и около «Белого дома». Примечательно, что раз в день на штраф стоянку эвакуаторы отвозят до пары 10-ов каров.

Примечательно, что около «Белого дома» находятся сходу четыре эвакуатора.

Отметим, что работающие эвакуаторы на центральных улицах Владивостока осложняют движение потока машин и из-за этого образовываются пробки.

Напомним, что в соц сетях все почаще стали появляться фото, где верно видно, что стрела эвакуатора находится выше положенных 4 метров над проезжей частью. Такое нарушение никак не фиксируется сотрудниками ГИБДД и водители эвакуатора пользуются гангстеризм.

«В законе верно прописано, что нарушитель может забрать свою машинку до начала движения эвакуатора. В данном случае он уже начал движение. А то, что он не снял стропы не укрепил машинку - уже ралли о добросовестности. В остальном нарушений нет. Ежели же повредится авто во время транспортировки, то сам эвакуаторщик будет нести ответственность перед обладателем машины», - разъяснила ситуацию сотрудник отдела пропаганды Управления ГИБДД УМВД России по Приморскому краю Юлия Короткова.

Кроме этого Короткова отметила, что инспектор может привлечь водителя эвакуатора только за то, что стрела будет поднята выше, чем на 4 метра над проезжей частью.



>> В Уфе скоропостижно скончалась юная певица Сулпан Каекбердина
>> Охотники из Новосибирска сорвались в обрыв на Алтае